Ավտոլվացման կետում ջուրը վերականգնելու որոշումը սովորաբար հիմնված է տնտեսական, բնապահպանական կամ կարգավորող հարցերի վրա: «Մաքուր ջրի մասին» օրենքը սահմանում է, որ ավտոլվացման կետերը հավաքում են իրենց կեղտաջրերը և կարգավորում այդ թափոնների հեռացումը:
Բացի այդ, ԱՄՆ շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալությունը արգելել է ավտոմեքենաների աղբահանության հորերին միացված նոր ջրահեռացման խողովակների կառուցումը: Այս արգելքի ուժի մեջ մտնելուց հետո ավելի շատ ավտոլվացման կետեր ստիպված կլինեն ուսումնասիրել վերամշակման համակարգերը:
Ավտոլվացման կայանների թափոններում հայտնաբերված որոշ քիմիական նյութերից են՝ բենզոլը, որն օգտագործվում է բենզինի և լվացող միջոցների մեջ, և տրիքլորէթիլենը, որն օգտագործվում է որոշ ճարպահեռացնող միջոցներում և այլ միացություններում:
Վերամշակման համակարգերի մեծ մասն ապահովում է հետևյալ մեթոդների որոշակի համադրություն՝ նստեցման բաքեր, օքսիդացում, ֆիլտրացիա, ֆլոկուլյացիա և օզոն:
Ավտոլվացման համակարգերի մաքրման համակարգերը սովորաբար ապահովում են լվացման որակի ջուր րոպեում 30-ից 125 գալոն (գ/մ) արագությամբ՝ 5 միկրոն մասնիկային պարունակությամբ։
Գալոնային հոսքի պահանջները տիպիկ օբյեկտում կարելի է բավարարել սարքավորումների համադրությամբ: Օրինակ, վերամշակված ջրի հոտի վերահսկումը և գույնի հեռացումը կարող են իրականացվել ջրամբարներում կամ փոսերում պահվող ջրի բարձր կոնցենտրացիայի օզոնային մշակմամբ:
Ձեր հաճախորդների ավտոլվացման կետերի համար մաքրման համակարգեր նախագծելիս, տեղադրելիս և շահագործելիս նախ որոշեք երկու բան՝ օգտագործել բաց, թե՞ փակ ցիկլային համակարգ, և արդյոք կա մուտք դեպի կոյուղու համակարգ։
Տիպիկ կիրառությունները կարող են իրականացվել փակ ցիկլի միջավայրում՝ հետևելով ընդհանուր կանոնին. լվացման համակարգին ավելացվող քաղցրահամ ջրի քանակը չի գերազանցում գոլորշիացման կամ այլ մեթոդներով հեռացման միջոցով տեսանելի ջրի կորուստը։
Կորցրած ջրի քանակը կտարբերվի՝ կախված մեքենայի լվացման տարբեր տեսակներից: Մաքուր ջրի ավելացումը՝ տեղափոխման և գոլորշիացման կորուստը փոխհատուցելու համար, միշտ կիրականացվի լվացման վերջին լվացման ժամանակ: Վերջնական լվացումը վերականգնում է կորցրած ջուրը: Վերջնական լվացումը միշտ պետք է լինի բարձր ճնշման և ցածր ծավալի՝ լվացման գործընթացում օգտագործված մնացորդային վերամշակված ջուրը լվանալու նպատակով:
Եթե որոշակի ավտոլվացման կետում հասանելի է կոյուղու համակարգ, ջրի մաքրման սարքավորումները կարող են ավտոլվացման կետերի օպերատորներին ավելի մեծ ճկունություն տրամադրել լվացման գործընթացում օգտագործվող որ գործառույթներն են օգտագործելու վերամշակված ջուր, թե՞ քաղցրահամ ջուր։ Որոշումը, հավանաբար, կհիմնվի կոյուղու օգտագործման վճարների և դրանց հետ կապված ծորակի կամ կեղտաջրերի հզորության վճարների արժեքի վրա։
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 29-2021